Tolóerő mérés I.

Sok helyen olvastam, hogy a 6$/4db-os shit tier motor kevés a 65mm-es propellerekhez. Szerencsére pont van elfekvőben egy kokainmérlegem, egy 3d nyomtatóm és egy adag veszélyes ötletem, hogy ezt hogyan lehetne kimérni:

IMG_20180224_173052

Három részből áll a könnyű szerelhetőség érdekében. Cserébe ha ellenkező irányban álló propellert raksz rá, akkor szétrepül az egész és szemmagasságban fogja elhagyni az addigra már mindenbe belenyaló propeller a motor tengelyét. Úgyhogy a fekete-fehérhez a jobbra lejtő propeller kell, a színeshez a balra.

A mérés annyiban pontatlan még, hogy az akksi a mérleg mellett van a földön és így a motor kábelei minden alkalommal más mértékben feszítik a földhöz a szerkezetet, de ez a +-0.5g nagyságú különbség még bőven elfér az eredményeimben. Valamint az akksit sem cserélgettem és méregettem, mindegyik mérés kb 5 másodpercig tartott.

Három különböző propellert próbáltam ki, egy 45-ös 3 ágút, egy 55-öst, és egy 65-öst:

IMG_20180224_171918

És az eredmények:

Érdekes lenne még egy fordulatszám-mérő pisztollyal is rámérni, hogy ezekhez az értékekhez milyen fordulatszám tartozik, valamint hogy mennyi idő alatt érik el a maximális tolóerőt.

A fordulatszám-méréssel az a probléma, hogy az elérhető árú (10-20$) eszközökhöz fel kellene ragasztani egy fényvisszaverős csíkot a propellerre, ami elrontaná a propellerek balanszát és a tömegét is jelentősen megnövelné. A maximális tolóerő eléréséhez szükséges időt viszont lehet ki tudnám mérni slow motion videóval.

Ha túlélem a felpörgési idő mérését is, akkor a komplett drónt fogom majd lemérni kamerával/nélküle. Kíváncsi vagyok, hogy milyen teljesítménybeli különbség van a gatykó kínai (850/25C/4darab+töltő: 14$), az olcsó turnigy (750/35C/2.7€) és a drágábbik (750/65C/7.2€) között.

#3-agu, #45mm, #55mm, #65mm, #otlet, #meres, #motor, #propeller, #toloero