RIP in pieces

IMG_20180522_230631

[record scratch]
[freeze frame]

Yup thats my gear. You’re probably wondering how i ended up in this situation.

Ez jutott csak eszembe. Lehet, hogy ha lett volna buzzer és nem 10 percig keresgélem a 30 centis fűben, akkor nem ég meg a bármi. Lehet, hogy a 200mW már nem shit-tier FC kompatibilis. Lehet, hogy csak egy kis levegő kellett volna a stepupnak és nem a passzentos receiverszendvics. Lehet, hogy az OSD-s FC gyárilag halott volt és nem a szakszerűen felapplikált receiver szedte ki belőle a füstöt. Lehet, hogy az antenna csere ölte meg az egyik kamerát, ami a mási kettőnél sikeres műtét volt. Lehet, hogy ha nem dugom be az első szar kamerát a még működő FC-be, akkor az még most is működne. Lehet, de az is lehet, hogy ha ma nem ettem volna meg 3 adag milánóit fél kiló sajttal, akkor ma nem döntöttem volna meg Randy 8,5 kurikos kularekordját.

De elkúrtam, lusta voltam és/vagy szerencsétlen, úgyhogy ha nem is egy napon, de végül kuka lett mind. Ezért hiába az indokolatlan mennyiségű pótalkatrész, ha a jupiter éppen takarja a holdat, és a gyíkemberek párzási szezonja van, akkor nincs menekvés.

Befröccsöztem, rendeltem egy Kingkong Fly Egg 130 v2-t, egy valag akksit, meg akksitöltöakksit, minden szart, úgyhogy folytatom a mélytorkozást, változatlan hozzáértéssel, csak drágábban.

RIP in pieces.

 

#aio, #akk, #dron, #eachine, #f3-evo, #fpv, #rip

II. Béni és Jaki

6 akksi után benéztem egy fát, ezért Béni kapott egy új gazdatestet és egy backup plant, ha ez mégegyszer megtörténne.

#120mm, #65mm, #epites, #dron, #f3-evo, #fpv, #racerstar, #rip, #vaz

RIP Beni, üdv Péló!

Beni életképtelen volt, menni kellett. Jött időközben egy 105mm-es vázam is, ami a 110mm vs 120mm-es összehasonlításom óta már nem tűnik olyan izgalmasnak, mint rendeléskor, de mivel elférnek rajta a 65-ös propellerek, így nem volt kérdés, hogy mi lesz az új, ideiglenes gazdatest.

A megszokott naming convention-t követve Pelágiusz lett a neve, röviden Péló.

 

#105mm, #65mm, #f3-evo, #fpv, #pelo, #vaz

Ja, hát én vagyok a hülye

Volt egy ilyen tulajdonsága Vilmosnak, hogy becsapódás után – miután összeszedtem a lerepült propellereket (work in progress) és visszaraktam a kieső motorokat (szintén) – mindig más irányba húzott. Kellett egy pár hét, hogy összeálljon a kép.

Long story short, fontos, hogy a flight controller ne tudjon mozogni a vázban, mert azt akarja majd egyenesben tartani a fekete mágia, nem pedig a hozzá képest félrecsúszott keretet. Az eddig alkalmazott öntapadó szivacs + rápréselt vevő erre nem volt alkalmas.

Ez lett végül az elsőkörös megoldásom:

olvasásának folytatása

#110mm, #3dprinting, #otlet, #ujratervezes, #dron, #f3-evo, #frame, #majdnemganymunka, #tervezes, #vaz, #vilmos

Drón váz tervezés – Massacre

IMG_20180124_001438

Hozzáértőkkel való beszélgetés után rengeteg saját ötletem lett, hogy hogyan lehetne megoldani a tető vázhoz való rögzítését. A napközben tuti befutóvá érett v3.0-át nyomtatás után 1,5 másodperccel sikerült eltörni, ami mondjuk pont nem volt a tervek között.

Nehéz megfogni a sok változót és igényt, ezért inkább megpróbálom felsorolni:

  • Ha valami törik, akkor a teteje legyen az, ne az alja
  • Inkább ne törjön semmi
  • Ne legyen benne indokolatlanul sok anyag
  • Ne nagyon legyen nagyobb a flight controllernél
  • Maradjon szabadon a micro USB csati az fc-n
  • Maradjon hely a tömegközépponthoz minél közelebb a kamerának

olvasásának folytatása

#110mm, #3dprinting, #8520, #otlet, #ujratervezes, #bajvan, #dron, #f3-evo, #fail, #fpv, #frame, #tervezes, #vaz

Drón váz tervezés – You made this? I made this

Capture

Végignéztem az összes micro drón vázat a thingiverse-en, de egyik sem jött be igazán, ezért ma fél 1 körül úgy döntöttem, hogy CAD mérnök leszek.

Nagyjából 1,5 óra után rájöttem, hogy bizonyos helyzetekben miért úgy mozog a kamera, ahogy (párszor azért újraindítottam a programot, hátha csak az a rossz, mert ugye nem én írtam). Kb ennyi időt töltöttem el azzal is, hogy rájöjjek, hogyan kell tükrözni a negyedemet, mert youtube-on láttam, hogy így csinálják a nagyok. A többi viszont meglepően straight forward volt.

olvasásának folytatása

#110mm, #123d, #8520, #epites, #dron, #f3-evo, #fpv, #frame, #tervezes, #vaz

Kapuzárási szükségdrón

30 éves lettem. Annyira öreg még nem, hogy Passatom legyen, de a kettes Golf GTI már suttyó. Egy M3-as pont fasza lenne, de mivel még nem dőlt be mindenki a blokcsénnek, nincsen felesleges 5 millióm.

Mint ahogy a kis mikulásos drónnal becsapódás sem okoz már akkora merevedést, mint amennyit 15 évvel ezelőtt okozott volna, egy DJI meg pont akkora kárt tud okozni a közel parkoló autókban, mint egy otthon összetákolt drón. Csak mondjuk 300 ezerrel több providentért.

Drón bela módra (1 személyre)

Hozzávalók:

Az alkatrészek árát nem adom össze, mert úgy sok lenne, nem vennétek és nem lenne kit leversenyeznem. Egy alfánál mondjuk kevesebb..

olvasásának folytatása

#120mm, #3dprinting, #8520, #epites, #dron, #f3-evo, #fpv