Értem már azt a 250 grammos limitet

#flyegg, #fpv, #kingkong, #repules, #video

A szopórolleren sosem volt fék

Miután kivágtam mindent a tevébe, elegem lett a nagyon szarból és beleugrottam egy máshogyan organikusba. Vettem egy Kingkong Fly Egg 130-at. Nem erről álmodtam minden este álló cerkával, de időre kellett valami használhatóbb, élhetőbb, de még normális áron.

Clipboard01.jpg

Aztán persze az ‘időre’ változóból nem lett semmi, de az egy másik regény. Megjöttek az akksik is, reménytelen csatlakozóval. Kendácsoltam hozzá 5 féle kábel szétbelezésével parallel charging korbácsot. Ennyire voltam magabiztos a munkámban:

olvasásának folytatása

#130, #uj, #bajvan, #dron, #flyegg, #fpv, #ganymunka, #kingkong, #majdnem

A tuning motor (Racerstar 8520)

A propellerekhez hasonlóan szénkefés motorokból sincsen túlszaturálva a piac. 95-120mm közötti vázhoz már csak a legnagyobb átmérőjű motor jöhet szóba, abból meg többé-kevésbé (többé-kevésbé, mert nem tudom, hogy a szürke shit-tier motorok között van-e különbség) két választási lehetőség van. A szar, amit eddig használtam és a jó, amit mostantól fogok.

Untitled

Balra a Racerstar 8520, jobbra a shit-tier

A shit tier egyetlen előnye, hogy olcsóbb (7-8$/4db vs 13$/4db), és ennyivel már el is adta magát. Amíg a konyhában faltól-falig flipperezés az esti program, addig nincs is másra szükség. Egy-két szerencsétlenebb becsapódás után előszeretettel szorul meg a tengely és lehet is cserélni. Hátránya, hogy 55-ös propellerrel csak nagyon lomhán tud emelkedni egy 60-65g körüli drónnal, 65mm-es csavarokkal viszont már elfogadható tolóerőt produkál.

A Racerstar amellett, hogy menő fekete, vagy vad piros (plusz lóerők), a 60%-os felárért cserébe ~50%-kal nagyobbat tol, ahogy ez a szimpatikus ábra bizonyítja:

Clipboard02

Behegesztettem bénibe, rángattam egy kicsit fel-le a konyhában és elég durván reszponzív. Ezzel már nem lesz olyan, hogy zuhanás után a földről pattan vissza, mert nem tudja megfogni.

Mértem egész drónt is, úgy 175-180g körüli értékeket mutatott, ami arányban van az egy motorra mért növekedéssel. Plusz még az is kiderült, hogy semmi értelme a 2,5x drágább grafén akksinak, az olcsóbb 750mah/35-70C-s Turnigy is bőven elég. Tuning motort mindenkinek!

#55mm, #65mm, #8520, #osszehasonlitas, #kingkong, #ladybird, #meres, #motor, #racerstar, #shit-tier, #toloero